Trong máy móc thiết bị, ổ trượt được sử dụng thường xuyên hơn, nhưng chúng dễ bị mài mòn.Trong quá trình ứng dụng thực tế, thành phần của mẫu dầu có thể được theo dõi và phân tích bằng phương pháp phân tích phổ sắt, từ đó có thể phát hiện kịp thời các bất thường để nhân viên bảo trì máy móc khắc phục sự cố kịp thời.
Mặc dù phân tích rung động cũng có thể phát hiện hiệu quả tình trạng hỏng hóc hoạt động cơ khí, nhưng hỏng hóc do mòn thì khó khắc phục hơn, và ổ trục trượt bị mòn lúc đầu, tình trạng làm việc của nó vẫn ở trạng thái bình thường, và mài mòn sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của các bộ phận khác, do đó các thông số rung động cơ học tổng thể có thể nằm trong phạm vi thông số bình thường, và do đó không thể dự đoán hiệu quả các chướng ngại vật.
Khác với phương pháp phân tích rung động, phương pháp phân tích phổ sắt có thể phát hiện hiệu quả một số lượng lớn các hạt mài mòn, để cung cấp cơ sở khoa học cho việc xử lý sự cố sớm.Tuy nhiên, trong thực tế ứng dụng, do quang phổ ferô chủ yếu nhạy với các chất sắt từ, nhưng phản ứng chậm với các chất không nhiễm từ, nó có thể bị lỗi nếu lượng chất không có từ tính không lớn.Điều này cho thấy việc áp dụng phân tích phổ sắt để dự đoán hư hỏng do mòn của ổ trượt là rất khó.
Về vấn đề này, các doanh nghiệp cần chủ động tăng cường nghiên cứu công nghệ dự báo hư hỏng, nghiên cứu kỹ nguyên nhân gây mòn ổ trượt ống xả chính, tích lũy kinh nghiệm, đề xuất các biện pháp xử lý hiệu quả nhằm ngăn ngừa sự cố xảy ra nhằm giảm thiểu sự cố trượt ổ trục. hư hỏng, giảm tổn thất kinh tế do hỏng hóc, nâng cao hiệu quả kinh tế của doanh nghiệp.
